![]() |
![]() |
Для снижения общих затрат при проведении модернизации весов часть работ клиент может выполнить самостоятельно. Такие работы как доработка грузоприемной платформы весов, наращивание опорных тумб и замена покровного настила целесообразно выполнить своими силами. Наши конструктора предоставят конструкторскую документацию, в которой будут отражены все необходимые к выполнению работы.
Довольно часто возникают случаи, когда при взвешивании не хватает длины платформы при заезде фуры с полуприцепом или автомобиля с прицепом на весы. Конечно, можно взвешивать автомобили «по частям» и результат взвешивания складывать, но при данном методе возникают довольно большие погрешности взвешивания.
Погрешность взвешивания получается за счет натяжения сцепки между прицепом и тягачем. Также водители могут специально установить автомобиль таким образом, чтобы взвесить автомобиль «в нужную для себя сторону» и, следовательно, завысить или занизить вес автомобиля. Для избежания таких случаев необходимо взвесить автомобиль полностью.
Наша компания выполняет модернизацию с удлинением грузоприемной платформы весов. В этом случае изготавливается дополнительная платформа и при помощи подвижного стыковочного узла соединяется с основной платформой. Также производится выемка грунта и строительство фундамента под дополнительную платформу.
Обращаем внимание, что проводить модернизацию с удлинением платформы целесообразно в том случае, если основную часть работ клиент может выполнить своими силами без привлечения подрядчиков. В противном случае затраты на проведения модернизации «под ключ» могут превысить стоимость новых автомобильных весов с аналогичной платформой и наибольшим пределом взвешивания.
Рекомендуем сравнить стоимость на новые автомобильные весы и на проведние модернизации «под ключ»